一张图：波罗的海指数因海岬型船运费下跌而结束五日涨势

最新数据显示，2024/05/09 波罗的海干散货指数(BDI)报 2166 点，较前值跌1.68%，创2024/04/29以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2020 点，较前值涨0.75%，海岬型运费指数(BCI)报3405 点，跌3.84%，超灵便型船运价指数(BSI)报1488 点，涨0.74%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。



波罗的海交易所主要海运运价指数周四结束了连续五个交易日的上涨势头，原因是好望角型船运价下跌。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌37点，至2,166点，跌幅1.7%。

海岬型船运价指数下跌136点，至3,405点，跌幅3.8%。

海岬型船通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其日平均收益下跌1,127美元，至28,238美元。

周四，中国铁矿石和钢铁产品价格下跌。

巴拿马型船运价指数上涨15点，至2,020点，涨幅约0.8%。

巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加了136美元，至18,180美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数也上涨11点，至1,488点，涨幅1.1%。